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4 décembre 2020
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Ayant déjà changer mon pneu arrière je ne veux pas tout démonter
Comment faire
Alors c'est peut être atypique mais j'ai trouvé cette façon
hé bien faut quand même démonter la roue arrière car la mâchoire du frein arrière est serré avec l'axe. L'accès y sera facilité
Bon en même temps c'est pas plus long du fait du cardan
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J'ai mis ces plaquettes Brembo
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Démontage de l'axe centrale arrière et j'ai aussi démonté les joues en plastique autour de la plaque d'immatriculation
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Pensez aussi au graissage en remettant les différentes vis et celui des roulements
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Mon pneu arrière Michelin pilot 5
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Je sors la roue arrière avec son araignée
en contrôlant les caoutchoucs qui font office de absorbeur de chocs du cardan un caoutchouc est abimé
va falloir les commandant pour la prochaine révision
Par contre je vais bien les graissé au silicone (fraisse silicone)
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Ensuite il suffit de regarder sur quel pièce la mâchoire de frein est fixé.
Desserrer avant l'axe des plaquettes
il y a un contre écrou avec une fente. Si pas graisser lors du précédent remontage il se peut que cela vous "emmerde" un peu lors du démontage
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Mon jeu était limite.
je mets toujours du brembo.
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Attention avec le flexible du liquide de frein en manipulant l'étrier
C'est le plus pénible pour nettoyer les cylindres
je les graisse un peu avec du liquide de frein
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Quelques petites références
Et tant que j'y suis la pompe à eau au cas où. Pour l'instant cela tient.
Ensuite remontage avec clé dynamométrique
(pour moi oui je sais les vrais mécanos le font au feeling ... moi cela me rassure.. toujours peur de trop serrer.)
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THAT'S ALL LITT
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