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28 avril 2026
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Je roule tous les Jours en moto Deauville 700
et je l’ai équipée en priorité
C’est un contrôleur de pression rechargeable sur prise USB.
Ma remorque bagagère moto est aussi équipée
Il existe plusieurs modèles USB ou solaire,
Puis mis sur la Goldwing et le Metropolis 400 3 roues.
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J’ai au préalable changé les valves d’origine par des valves 'en dur' évitant ainsi tout risque de coupure
du caoutchouc de la valve d’origine.
Les capteurs avec le système électronique
et la pile bouton CR1632 représentent un petit poids
qui avec l’effet gyroscopique peut (à mon sens)
impacter la valve d’origine.
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On peut tout régler dessus
Bar ou Psi
Température en Celsius ou Fahrenheit
Très intéressant,
la température est celle du pneu avant et arrière.
Le pneu avant est identique à l’air ambiant,
donc pour ceux qui n’ont pas de température embarquée….
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Par contre vous pouvez choisir le réglage de l’alerte de la pression du pneu basse et haute et le réglage de la température du pneu maximum.
Vous verrez en été la température du pneu arrière montre très haut : au dessus de 45 degrés
De même la pression augmente en fonction de la température du pneu, alors attention à ceux qui augmentent de manière inconsidérée la pression des pneumatiques de la moto ; c’est pour cela que le constructeur moto et fabriquant des pneumatiques indiquent une pression d’emploi.
Chacun fait ce qu’il veut. Moi je rajoute +0,2 bar qui me permet de ne pas trop souvent regonfler les pneus …
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Pour info le capteur de pression se fixe sur votre valve après le contre écrou
Bien serrer à la main le capteur et ensuite serrer avec la clé fourni le contre écrou MAIS pas comme une brute.
C’est pour cela que je préconise d’avoir une valve en dure plutôt que celle en caoutchouc qui a tendance à se tordre si on sert de trop le capteur (mon expérience)
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Mais le système solaire c’est le pied
Il se recharge dès que l’on utilise la moto, le cadran s’active. Comme il s’éteint la moto à l’arrêt pour préserver la pile, il ne se rechargera pas même si on laisse la moto en plein soleil.
Nota : on peut aussi recharger avec une prise USB.
Comment le fixer sur votre moto : chaque moto possède un guidon différent, soit une boule RAD ou autre
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Cela existe aussi pour les 3 roues
la preuve sur le Métropolis 400i de Jenny
il a fallu trouver une idée pour fixer cadran
Le plus dur : faire correspondre le détecteur 1, 2 et 3 au cadran car sinon votre détecteur 1 peut être mis sur le pneu arrière et donc les pressions des deux pneus avant seront différentes.
Mis à part cela c’est le pied et très rassurant
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Voilà c'est sécurisant
je vous assure de connaitre sa pression des pneus en temps réél
Plùtôt de nous casser les pieds sur d'autres points ceci devrait être obligatoire sur les motos et autres 3 roues
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