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21 janvier 2012 6 21 /01 /janvier /2012 10:48
Le coffre est bloqué vous avez bidouillé
et les leviers ne servent à rien?
 
----------
 
Voilà
on a bricolé sur la moto de mon copain
 
Mis
un interrupteur (on/off) dans la malle arrière
dévissé le boitier protecteur
du mécanisme pour
 
1/ fais l'éclairage de la malle
le fouilli (hi hi hi)
 il n'a pas encore crocheté le filet à la main 
 
P1140848
 
et un petit bouton
plus tard
qui se place dans le recoin de la flèche
 
crochet-3.gif 
 
  je préfère au contacteur à pression
car comme cela
on le déclenche soi-même
    de jour on en a pas besoin.......
et comme
c'est relié en direct à la batterie
 
P1140848 (3) - bouton
 
2/ Refais l'éclairage arrière de la gold 1989
équipée de feux de position rouge
 
Y mettre les feux de stop
qui sont dessous au niveau des valises
 
On est obligé de dévisser les petites vis
qui sont à l'intérieur
de part et d'autre
du mécanisme d'ouverture de la malle
 
Vous revissez le tout
tranquille ......
et et et......
 
 P1140826.JPG     zut le coffre ne s'ouvre plus
le mécanisme
comme si vous étiez couché dans la malle arrière
 P1140822
 
     Pourquoi ?
on en arrive là?
 
Quant on défait cette partie
qui cache le mécanisme
afin de dévisser les vis qui s'y trouvent.......
 
Pour démonter
le système lumineux de la malle arrière
   
ou
 
Percer l'autre côté
afin d'y apposer un bouton on/off
 
pour
l'éclairage de la malle arrière
comme cela
c'est vous qui choississez
quand on l'allume
 
car le led
est directement piqué sur la batterie
   achtung
toujours un risque de décharge
 
P1140835
 
M'étant déjà arrivé...
 
vu de haut
 
Debout
devant la malle arrière
on voit les traces du cintre
quand on se bat avec le mécanisme
et là !!!!!!!!!!!
achtung
 
P1140836
     
le crochet du porte manteau
position de la main
lors de l'ouverture
 
P1140837
 
les points à surveiller
quand on s'attaque
à ce mécanisme 
 
 P1140837 (2)
 
de plus près 
 
1/ flèche du haut : le coupable désigné par qui tout arrive
2/ milieu : axe en plastique de report de force
 (ma technique à moi ha haha) qui manque sur la photo
3/ ressort décroché
 
 P1140837-ok.gif
 
 donc
pour continuer
le doigt en plastique noir fait pression 
(flêche du haut)
sur la barre qui débloque
 les crochets du couvercle du coffre 
 
P1140838.JPG
 
le levier est comme cela
donc
quant on enlève le boitier de protection du mécanisme 
 
le doigt noir tombe de lui même
 
dès que la barre bouge
et de ce fait
ne fait plus pression
surtout qu'il ne fait pas de bruit !!! 
 
P1140839.JPG
 
 Vue de haut
on est devant le coffre
le but sera de crocheter cette barre
 
P1140840.JPG
 
encore plus près
 
 le plus dur
attraper cette foutue barre
(grossier car couché dessous !!)
 
P1140841.JPG 
 
comme cela   
quand le cache est en place
(il faut être deux pour la photo )
 
  P1140842.JPG
 
le mieux est de passer
sur le côté
car tout droit au milieu
le mécanisme gène
    P1140843.JPG
 
  mon cintre cintré
rose la couleur que je préfère
  je suis très sensible sur le sujet (ha ha ha)
 
tiens tiens
le pote a remarqué
que son coffre n'a pas sa couleur d'origine
  on est couché dessous
 
P1140844.JPG
     
ça parait simple
mais on prie d'avoir un cintre rose !!
 
P1140845.JPG
 
l'astuce
 
    est de mettre le crochet dans le bon sens
vous mettrez le crochet dans l'autre sens 
9,99/10
vers les mécanismes
que vous allez détruire
en essayant de crocheter
un hypothétique mécanisme
 
les ressorts,
les bras de force blancs risquent d'en patir !!
 alors que non
 
 P1140846.JPG
 
le crochet
 
crochet-1.gif 
 
 autre
 
 crochet-2.gif
 
 
voila si vous avez d'autres éléments
contactez moi
 
That's All Litt
 
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commentaires

R
bonjour, j'arrive à crocheter le porte manteau mais impossible de le faire descendre ( ne bouge pas ? )<br /> as-tu une idée ?<br /> Cordialement
Répondre
L
Tu dois crocheter la partie métallique qui permet d’actionner le mécanisme en faisant pivoter le crochet
D
Bonsoir et un immense merci pour ces explications car rien de signalé dans le manuel d'atelier. on se trouve vraiment couillon devant le coffre qui ne veut plus s'ouvrir…………. ;-)
Répondre
L
Oui oui oui
D
Un grand grand merci cela ma aider a ouvrir on coffre......environ 30 minutes de patience
Répondre
L
Content pour toi<br /> Ah bientôt lol
F
mille merci pour ces indications très utiles; j ai pu ouvrir mon coffre après 20 minutes de concentration.
Répondre
L
super 6 heures mais j ai réussis un grand merci l ami
Répondre
L
6 heures et bien je ressens bien ton angoisse mais le principal est la reussite
H
Un grand merci pour les explications avec les photos , super boulot .
Répondre
L
C'est le but. Mais cela fait plaisir toujours .....
M
Merciiiiiiiiiii !!
Répondre
A
Encore merci !!!!
Répondre
A
Merci enormement pour la combine ! j'ai reussi enfin a ouvrir mon coffre :-)
Répondre

Présentation

  • : Le blog de UNSER'S BANDE DE BIKERS du 67
  • : Fanas de moto que nous faisons en couple ou en groupe, en toute sympathie et fratrie. En laissant ses soucis à la maison.... oust les différences. Néanmoins si vous roulez en goldwing ou en routière. Pour nous contacter ci-dessous ou par FB
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  • Motards sur le tard... mais la passion nous a rattrapé et ne nous quitte plus

Le plus dur étant de trouver des amis qui partagent cette passion dans toute sa simplicité
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