Les caoutchoucs de mes pédales pilote sont vraiment usées ; elles se découpent.
Bon la moto date de 2007 et à 92 000 kilomètres
Je cherche à les remplacer : une fortune!
Plus de 50 euros les 2 pièces selon les sites même chez Honda donc que faire?
Mon ami Valère m’envoie un lien d'un Goldwinger qui se sépare de plusieurs pièces dont ....
Bingo il vend pour un tarif identique des reposes pieds Kuryakyn et voilà c'est moi l'heureux propriétaire
Reste à les monter
Bon ayant déjà changer ceux de ma ancienne 1500,
tout tourne autour de la goupille
Toujours une photo avant de démonter
cela facilite souvent le remontage
La goupille entoure l'axe de la barre du marche pied
Il suffit de redresser la goupille et avec une pince coudée
je l'enlève
la goupille et la rondelle s'enlèvent
Le ressort est toujours fiché dans un petit trou d'un côté
et de l'autre prend appuie sur le cale-pied
Pour retirer la goupille il faut appuyer contre la moto afin de libérer le passage de l'axe
Ensuite titiller et la barre s'enlève facilement
Ayant pris une photo
le ressort sera remis au même endroit
Au fait je vois qu'il est possible de commander toutes les pièces chez Honda
Bon à savoir
Sur la dernière photo on voit bien le petit trou dans lequel va se nicher la partie droite du ressort
Le jeu Kuryakyn se compose :
d'un jeu complet de repose pied,
d'une clé Allen,
d'un mode d'emploi (ci-joint avec de belels images)
d'un petit paquet contenant deux petites ogives chromées pour reboucher proprement l'accès à la vis de réglage du repose pied
en effet on peut régler l'assise de la pédale
Le mode d'emploi, en anglais bien sûr
mais bon
je m'en suis pas servi mais regardé quand même
hahaha
J'ai mis en premier le ressort en prenant soin de mettre le bout droit dans son petit trou
puis le repose pied et la barre du cale pied
en jouant rentre comme papa dans maman
(normalement lol)
Puis mise en place de la goupille)
Il suffit de bien recourber les bouts de la goupille qui dépassent autour de la barre
Souvenez vous vous avant
Celle de gauche changée
et celle d'origine de droite encore à démonter
Je m'attaque à celle du côté droit
Je regarde un peu le placement de l'axe
Je l'ai changé en 5 minutes
Avec la clé Allen, il suffit de placer l'axe de la pédale dans le bon plan.
Il existe encore une vis Allen qui fixe le deuxième jeu de caoutchouc car si vous regardez bien il y a deux colonnes de caoutchouc sur le Kuryakyn.
Cette dernière vis est cachée. Elle est situé vers le côté moto
Goldwing Unsersbande - repose pieds Kuryakyn goldwing 1800
Remettre en place la barre du repose pied pilote de la goldwing 1800
https://www.youtube.com/watch?v=A6az3gR5xHk&feature=youtu.be
Je vais récupérer le caoutchouc de mes anciens pédales et m'en servir pour remplacer la partie manquante du caoutchouc de la pédale de frein.
Elle a tendance à se décoller facilement (2ème fois)
Un dernier réglage et place des ogives chromées
Je garde la clé Allen à porter de main pour un peaufinage du réglage de inclinaison des pédales Kuryakyn qui sont plus lourdes que les originales
Sinon j'ai trouvé les sites suivants :
Apparemment ces caoutchoucs seraient aussi utiliser sur des motos neiges !! je n'ai plus le lien sous la même référence
Caoutchouc de cale-pied pilote
Caoutchouc pour le cale-pied pilote côté gauche ou droit.
https://www.gold-rider.fr/caoutchouc-de-cale-pied-pilote.html
HONDA 50661-MCA-000 RUBBER, STEP
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