La miss m'annonce : tu as une ampoule grillée à l'arrière!
Il s'agit des deux du coffre arrière côté gauche
mais l'ampoule de droite.
Pas de soucis
3 écrous à défaire et je démonte.
Voici mon petit récit.
N'oubliez pas de graisser votre écrou !
Et bien sur ne pas serrer comme un dingue
(je vous rassure je me méfie toujours la preuve)!
Nous nous rendions chez notre ami Valère
quand cela m'est arrivé.
Pas de soucis
Je sors le lot de bord
mais il me prête une clé à pipe taille 8.
D'ailleurs je rajouterai une dans la housse d'outillage de la moto
Enfer et damnation
Si le boulon borgne côté droit se dévisse sans soucis
les deux autres ne veulent rien savoir.
On m'aurait mis de la colle que cela n'aurait pas été autrement.
La vis de fixation tourne sur elle-même à l'intérieur de mon feu
de ce fait je ne peux plus dévisser.
Même avec les plastiques utilisés en automobile
pour défaire et déclipser.....
Rien à faire.
Est-ce un défaut du à la surchauffe?
Car je ne vois pas de trou d'évacuation de chaleur.....
J'ai vu un feu sur le bon coin qui avait un peu fondu à l'intérieur
J'ai même fraisé le haut du boulon du centre
On dirait que la vis et le boulon sont collés.
Chauffer? Le plastique va fondre.
Taper dessus : pas évident.
Démonter le feu :
Les vis de fixation sont moulées à l'intérieur.
Perforer sur le côté entre la vis et le boulon ?
Certes pourquoi pas
mais la vis sur le côté extérieur du coffre est mal placé
Une chose qui me reste à faire :
Découper l'arrière du carénage derrière le feu.
La mort dans l'âme je le fais.....
J'ôte les plastiques l'écrou ne veut pas se desserrer...
il y a rien à faire.
Même à deux mais la pince ne peux empêcher l'axe de tourner.
Je rachète des ampoules.... 6 euros et quelques les deux
Pourtant
je l'avais déjà démonté ce feu pour regarder
comment cela était fait au cas où il faille changer une ampoule!
Je casse les éléments découpés du carénage qui sont encore fixés.
Bon il est vrai
qu'il n'y a pas beaucoup de place pour y insérer une pince.
Pourtant j'ai un "peu de matériel" rien y fait.
Même à deux mains la miss tourne l'écrou,
la vis tourne quand même dans le feu...... Punaise
Il reste quoi à faire??
Percer soit avec une cloche, bref !!
chacun fera comme bon il lui semble !!
Reboucher mon carénage avec la pâte (deux éléments) qui malaxée durcit en 5 minutes.
Je vais la poncer et la repeindre.
L'accès n'est pas aisé.
Le temps presse sortie dimanche.
Je prépare la peinture à la bombe du carénage
situé derrière le feu côté extérieur du coffre
Côté intérieur
J'ai renforcé le trou de passage de mon nouveau système de fixation en mettant une rondelle refixée par cette pâte
Je remettrai la semaine prochaine
une ou plusieurs couches de peinture au pinceau
avec encore du ponsage...
L'effet n'est pas super
Je n'ai pas fait des études de carrossier
Mais mes deux trous sont rebouchés et peints côté extérieur
J'ai changé les deux ampoules de ce côté même celle qui fonctionnait encore. Je la conserve.
Notez bien le type d'ampoule.
La base de l'ampoule à deux ergots dont un petit et un grand
Donc pas de soucis on ne peut pas se tromper pour la remettre dans son emplacement dans le feu.
Il en existe avec des leds... on verra cela plus tard
Donc le feu "blessé" comporte :
1/ La vis qui est conforme et dont l'écrou s'est démonté sans soucis. Je vais mettre de la graisse graphite sur l'écrou.
2/ La vis avec son écrou taraudé du milieu que j'ai renforcé avec un petit rilsan à la base et un rilsan noir très long qui va sortir à l'intérieur du coffre que je bloquerai.
3/ La vis et son écrou non taraudé (en bas à gauche) j'y ai resserré un petit câble élastique d'un petit tendeur qui traversera vers l'intérieur du coffre ; que je fixerai sur une vis existante (en bas à gauche) du coffre avec une rondelle.
Le plus long a été de poncer ma pâte durcie à l'extérieur du coffre (derrière le feu) pour que celui-ci épouse bien les formes de son logement.