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14 mars 2015 6 14 /03 /mars /2015 12:05

LE 21/04/2015..2ÈME JOINT SPY CHANGÉ

Celui de Philou...02h30 à trois personnes

 

Je fais ma vidange de la gold

Et là horreur!!!!

 

Noir d'un côté

Une fuite d'huile..............

Aie

j'avais déjà lu quelque chose dessus

 

LE JOINT SPY DU SELECTEUR DE VITESSE

dammed !!

 

A part nos amis américains du goldwingdoc

peu d'info sur le bricolage sur la 1500

en tous les cas

pas de reportage en français

 

Voila le récit de mon odyssée

car c'est parti pour une aventure de bricoleur

AMATEUR comme me dit la pépette dans l'oreille

 

Bon

en plus du bricolage avec ma troisième main je prends des photos

 

Merci à Pierrot notre mécano goldwing (Atout cycle Obernai)

car embêté, il m'a renseigné sur une manière........

démonter la 1/2 partie du cadre de la Gold?

Quoi démonter le cadre ?

Hé oui loulou

LES SYMPTHÔMES......... DE L'HUILE SOUS LE CARTER CÔTÉ GAUCHE .SENS DE MARCHE DE LA MOTO

LES SYMPTHÔMES......... DE L'HUILE SOUS LE CARTER CÔTÉ GAUCHE .SENS DE MARCHE DE LA MOTO

POUR MOINS DE 4 EUROS...................... 6 HEURES DE MAIN D OEUVRE ENVIRON AU GARAGE
POUR MOINS DE 4 EUROS...................... 6 HEURES DE MAIN D OEUVRE ENVIRON AU GARAGE

POUR MOINS DE 4 EUROS...................... 6 HEURES DE MAIN D OEUVRE ENVIRON AU GARAGE

VOUS AVEZ LE CODE POUR COMMANDER LA PIÈCE
VOUS AVEZ LE CODE POUR COMMANDER LA PIÈCE

VOUS AVEZ LE CODE POUR COMMANDER LA PIÈCE

CEST LÀ................. AU FOND..............

CEST LÀ................. AU FOND..............

JE ME SUIS SERVI DE CE POST MAIS OUI Y 'A TOUJOURS UN MAIS.............

 

CAR SI ON LIT

ET

TRADUIT LE SUJET JUSQU'À LA FIN

 

IL Y A DES DIFFÈRENCES

ENTRE LES DIVERSES GOLDWING (MODÈLE SELON LES ANNÈES)

QUI DONNENT DU FIL À RETORDRE.................

ON DÉMONTE LE SABOT AVANT....... 3 VIS

ON DÉMONTE LE SABOT AVANT....... 3 VIS

LE COUVERCLE AU-DESSUS.. MOI JE FAIS TOUJOURS DANS CE SENS

LE COUVERCLE AU-DESSUS.. MOI JE FAIS TOUJOURS DANS CE SENS

DÉMONTAGE DE LA PREMIÈRE PARTIE METALLIQUE OU SE SITUE LE SELECTEUR DE VITESSE - BOULON DE 8
DÉMONTAGE DE LA PREMIÈRE PARTIE METALLIQUE OU SE SITUE LE SELECTEUR DE VITESSE - BOULON DE 8
DÉMONTAGE DE LA PREMIÈRE PARTIE METALLIQUE OU SE SITUE LE SELECTEUR DE VITESSE - BOULON DE 8

DÉMONTAGE DE LA PREMIÈRE PARTIE METALLIQUE OU SE SITUE LE SELECTEUR DE VITESSE - BOULON DE 8

FAUT DÉMONTER CECI - SECTION 12-16 DE LA REVUE TECHNIQUE

FAUT DÉMONTER CECI - SECTION 12-16 DE LA REVUE TECHNIQUE

ON DÉBOULONNE LES "VIS BALLON" DU DESSOUS - BOULON DE.......... NON LOULOU------- CLÉ DE 10
ON DÉBOULONNE LES "VIS BALLON" DU DESSOUS - BOULON DE.......... NON LOULOU------- CLÉ DE 10
ON DÉBOULONNE LES "VIS BALLON" DU DESSOUS - BOULON DE.......... NON LOULOU------- CLÉ DE 10
ON DÉBOULONNE LES "VIS BALLON" DU DESSOUS - BOULON DE.......... NON LOULOU------- CLÉ DE 10

ON DÉBOULONNE LES "VIS BALLON" DU DESSOUS - BOULON DE.......... NON LOULOU------- CLÉ DE 10

POUR INFO - JE SUIS EN PREMIÈRE ENCLENCHÉE - ON DÉVISSE LA PÉDALE DU SÉLECTEUR DE VITESSE - BOULON NON LOULOU------- CLÉ DE 8
POUR INFO - JE SUIS EN PREMIÈRE ENCLENCHÉE - ON DÉVISSE LA PÉDALE DU SÉLECTEUR DE VITESSE - BOULON NON LOULOU------- CLÉ DE 8

POUR INFO - JE SUIS EN PREMIÈRE ENCLENCHÉE - ON DÉVISSE LA PÉDALE DU SÉLECTEUR DE VITESSE - BOULON NON LOULOU------- CLÉ DE 8

NOTEZ BIEN LES DEUX REPÈRES POUR LE REMONTAGE
NOTEZ BIEN LES DEUX REPÈRES POUR LE REMONTAGE
NOTEZ BIEN LES DEUX REPÈRES POUR LE REMONTAGE
NOTEZ BIEN LES DEUX REPÈRES POUR LE REMONTAGE

NOTEZ BIEN LES DEUX REPÈRES POUR LE REMONTAGE

LE SÉLECTEUR EST ENLEVÉ................. C'EST LANCÉ....................... LE DÉMONTAGE EST BIEN PARTI
LE SÉLECTEUR EST ENLEVÉ................. C'EST LANCÉ....................... LE DÉMONTAGE EST BIEN PARTI

LE SÉLECTEUR EST ENLEVÉ................. C'EST LANCÉ....................... LE DÉMONTAGE EST BIEN PARTI

ON VOIT BIEN LA TIGE ENCRASSÉE................ MA PREMIÈRE PETITE ERREUR...............LAISSEZ LE CACHE EN CAOUTCHOUC. IL NE DÉRANGE PAS POUR LE DÉMONTAGE......ET CELA VOUS ÉVITERA DE CASSER LES PETITS PICOTS QUI MAINTIENNENT LA PIÈCE.... VOYEZ LA TROISÈME PHOTO. IL ME MANQUE UN PICOT ARRACHÉ LORS DU DÉMONTAGE.......FAUDRA TROUVER UNE SOLUTION LORS DU REMONTAGE
ON VOIT BIEN LA TIGE ENCRASSÉE................ MA PREMIÈRE PETITE ERREUR...............LAISSEZ LE CACHE EN CAOUTCHOUC. IL NE DÉRANGE PAS POUR LE DÉMONTAGE......ET CELA VOUS ÉVITERA DE CASSER LES PETITS PICOTS QUI MAINTIENNENT LA PIÈCE.... VOYEZ LA TROISÈME PHOTO. IL ME MANQUE UN PICOT ARRACHÉ LORS DU DÉMONTAGE.......FAUDRA TROUVER UNE SOLUTION LORS DU REMONTAGE
ON VOIT BIEN LA TIGE ENCRASSÉE................ MA PREMIÈRE PETITE ERREUR...............LAISSEZ LE CACHE EN CAOUTCHOUC. IL NE DÉRANGE PAS POUR LE DÉMONTAGE......ET CELA VOUS ÉVITERA DE CASSER LES PETITS PICOTS QUI MAINTIENNENT LA PIÈCE.... VOYEZ LA TROISÈME PHOTO. IL ME MANQUE UN PICOT ARRACHÉ LORS DU DÉMONTAGE.......FAUDRA TROUVER UNE SOLUTION LORS DU REMONTAGE
ON VOIT BIEN LA TIGE ENCRASSÉE................ MA PREMIÈRE PETITE ERREUR...............LAISSEZ LE CACHE EN CAOUTCHOUC. IL NE DÉRANGE PAS POUR LE DÉMONTAGE......ET CELA VOUS ÉVITERA DE CASSER LES PETITS PICOTS QUI MAINTIENNENT LA PIÈCE.... VOYEZ LA TROISÈME PHOTO. IL ME MANQUE UN PICOT ARRACHÉ LORS DU DÉMONTAGE.......FAUDRA TROUVER UNE SOLUTION LORS DU REMONTAGE

ON VOIT BIEN LA TIGE ENCRASSÉE................ MA PREMIÈRE PETITE ERREUR...............LAISSEZ LE CACHE EN CAOUTCHOUC. IL NE DÉRANGE PAS POUR LE DÉMONTAGE......ET CELA VOUS ÉVITERA DE CASSER LES PETITS PICOTS QUI MAINTIENNENT LA PIÈCE.... VOYEZ LA TROISÈME PHOTO. IL ME MANQUE UN PICOT ARRACHÉ LORS DU DÉMONTAGE.......FAUDRA TROUVER UNE SOLUTION LORS DU REMONTAGE

ON DEVISSE LA DERNIÈRE VIS DE CETTE PARTIE METALLIQUE - IL Y A DONC 2 VIS CLÉ DE 8 ET TROIS VIS BALLON CLÉ DE 10 - IL Y A AUSSI DES PETITES RONDELLES AUTO-BLOQUANTES
ON DEVISSE LA DERNIÈRE VIS DE CETTE PARTIE METALLIQUE - IL Y A DONC 2 VIS CLÉ DE 8 ET TROIS VIS BALLON CLÉ DE 10 - IL Y A AUSSI DES PETITES RONDELLES AUTO-BLOQUANTES
ON DEVISSE LA DERNIÈRE VIS DE CETTE PARTIE METALLIQUE - IL Y A DONC 2 VIS CLÉ DE 8 ET TROIS VIS BALLON CLÉ DE 10 - IL Y A AUSSI DES PETITES RONDELLES AUTO-BLOQUANTES

ON DEVISSE LA DERNIÈRE VIS DE CETTE PARTIE METALLIQUE - IL Y A DONC 2 VIS CLÉ DE 8 ET TROIS VIS BALLON CLÉ DE 10 - IL Y A AUSSI DES PETITES RONDELLES AUTO-BLOQUANTES

DIAPORAMA 5 PHOTOS - UNE FOIS DÉVISSÉS ON A CECI - LES BOULONS CLÉ DE 8 ET LES 3 BOULONS BALLONS
DIAPORAMA 5 PHOTOS - UNE FOIS DÉVISSÉS ON A CECI - LES BOULONS CLÉ DE 8 ET LES 3 BOULONS BALLONS
DIAPORAMA 5 PHOTOS - UNE FOIS DÉVISSÉS ON A CECI - LES BOULONS CLÉ DE 8 ET LES 3 BOULONS BALLONS
DIAPORAMA 5 PHOTOS - UNE FOIS DÉVISSÉS ON A CECI - LES BOULONS CLÉ DE 8 ET LES 3 BOULONS BALLONS
DIAPORAMA 5 PHOTOS - UNE FOIS DÉVISSÉS ON A CECI - LES BOULONS CLÉ DE 8 ET LES 3 BOULONS BALLONS

DIAPORAMA 5 PHOTOS - UNE FOIS DÉVISSÉS ON A CECI - LES BOULONS CLÉ DE 8 ET LES 3 BOULONS BALLONS

ENLEVEZ LES DEUX TUYAUX............ PROFITEZ-EN POUR LES VIDER................SI VOUS NE L'AVEZ JAMAIS FAIT.....PRENEZ UN RÉCIPIENT.VOUS SEREZ ÉTONNÉ
ENLEVEZ LES DEUX TUYAUX............ PROFITEZ-EN POUR LES VIDER................SI VOUS NE L'AVEZ JAMAIS FAIT.....PRENEZ UN RÉCIPIENT.VOUS SEREZ ÉTONNÉ
ENLEVEZ LES DEUX TUYAUX............ PROFITEZ-EN POUR LES VIDER................SI VOUS NE L'AVEZ JAMAIS FAIT.....PRENEZ UN RÉCIPIENT.VOUS SEREZ ÉTONNÉ

ENLEVEZ LES DEUX TUYAUX............ PROFITEZ-EN POUR LES VIDER................SI VOUS NE L'AVEZ JAMAIS FAIT.....PRENEZ UN RÉCIPIENT.VOUS SEREZ ÉTONNÉ

LE JOINT EST LÀ AU FOND................... C'EST SALE

LE JOINT EST LÀ AU FOND................... C'EST SALE

AVEC UN CHIFFON ET UN TOURNEVIS LONG................. JE NETTOIE POUR DÉCOUVRIR LA SUITE DES OPÉRATIONS

AVEC UN CHIFFON ET UN TOURNEVIS LONG................. JE NETTOIE POUR DÉCOUVRIR LA SUITE DES OPÉRATIONS

JE FAIS UNE MARQUE AVEC LE TOURNEVIS PAR RAPPORT À LA FENTE EN FRAPPANT LÉGÈREMENT -
JE FAIS UNE MARQUE AVEC LE TOURNEVIS PAR RAPPORT À LA FENTE EN FRAPPANT LÉGÈREMENT -
JE FAIS UNE MARQUE AVEC LE TOURNEVIS PAR RAPPORT À LA FENTE EN FRAPPANT LÉGÈREMENT -

JE FAIS UNE MARQUE AVEC LE TOURNEVIS PAR RAPPORT À LA FENTE EN FRAPPANT LÉGÈREMENT -

JE VOIS LE SECOND BOULON.............. QUI EST SENSÉ LIBÉRER LA TIGE DU SÉLECTEUR............... JUSQU'ICI PAS DE SOUCIS

JE VOIS LE SECOND BOULON.............. QUI EST SENSÉ LIBÉRER LA TIGE DU SÉLECTEUR............... JUSQU'ICI PAS DE SOUCIS

COMME IL VA FALLOIR METTRE DE LA PUISSANCE POUR DÉVISSER LA TIGE............. J'AI MIS CE DISPOSITIF EN PLACE POUR REPOSER LA TIGE ET EN CAS D'EFFORT JE NE FORCE PAS SUR LA TIGE
COMME IL VA FALLOIR METTRE DE LA PUISSANCE POUR DÉVISSER LA TIGE............. J'AI MIS CE DISPOSITIF EN PLACE POUR REPOSER LA TIGE ET EN CAS D'EFFORT JE NE FORCE PAS SUR LA TIGE

COMME IL VA FALLOIR METTRE DE LA PUISSANCE POUR DÉVISSER LA TIGE............. J'AI MIS CE DISPOSITIF EN PLACE POUR REPOSER LA TIGE ET EN CAS D'EFFORT JE NE FORCE PAS SUR LA TIGE

27 CENTIMÈTRES DE HAUT.........Y'A PAS BEAUCOUP DE PLACE
27 CENTIMÈTRES DE HAUT.........Y'A PAS BEAUCOUP DE PLACE

27 CENTIMÈTRES DE HAUT.........Y'A PAS BEAUCOUP DE PLACE

JE VEUX DÉMONTER CE BOULON QUI MAINTIEN LA TIGE
JE VEUX DÉMONTER CE BOULON QUI MAINTIEN LA TIGE
JE VEUX DÉMONTER CE BOULON QUI MAINTIEN LA TIGE
JE VEUX DÉMONTER CE BOULON QUI MAINTIEN LA TIGE
JE VEUX DÉMONTER CE BOULON QUI MAINTIEN LA TIGE

JE VEUX DÉMONTER CE BOULON QUI MAINTIEN LA TIGE

J'AI ACHETÉ CE PROLONGATEUR  AUSSI
J'AI ACHETÉ CE PROLONGATEUR  AUSSI

J'AI ACHETÉ CE PROLONGATEUR AUSSI

FAUT DÉMONTER CECI................... 22 ANS MA GOLD............CERTAINES VIS SONT ROUILLÉES............. UNE VA CASSER.............LA PLUS MAL PLACÉE BIEN SÛR...... IL FAUDRA PERFORER AU REMONTAGE

FAUT DÉMONTER CECI................... 22 ANS MA GOLD............CERTAINES VIS SONT ROUILLÉES............. UNE VA CASSER.............LA PLUS MAL PLACÉE BIEN SÛR...... IL FAUDRA PERFORER AU REMONTAGE

DIAPORAMA 8 PHOTOS - LA PIÈCE SE BOUGE VERS L'ARRIÈRE MAIS NE PEUX S'ENLEVER.......... À CAUSE DE LA BÉQUILLE...........AH NON JE NE DÉMONTE PAS
DIAPORAMA 8 PHOTOS - LA PIÈCE SE BOUGE VERS L'ARRIÈRE MAIS NE PEUX S'ENLEVER.......... À CAUSE DE LA BÉQUILLE...........AH NON JE NE DÉMONTE PAS
DIAPORAMA 8 PHOTOS - LA PIÈCE SE BOUGE VERS L'ARRIÈRE MAIS NE PEUX S'ENLEVER.......... À CAUSE DE LA BÉQUILLE...........AH NON JE NE DÉMONTE PAS
DIAPORAMA 8 PHOTOS - LA PIÈCE SE BOUGE VERS L'ARRIÈRE MAIS NE PEUX S'ENLEVER.......... À CAUSE DE LA BÉQUILLE...........AH NON JE NE DÉMONTE PAS
DIAPORAMA 8 PHOTOS - LA PIÈCE SE BOUGE VERS L'ARRIÈRE MAIS NE PEUX S'ENLEVER.......... À CAUSE DE LA BÉQUILLE...........AH NON JE NE DÉMONTE PAS
DIAPORAMA 8 PHOTOS - LA PIÈCE SE BOUGE VERS L'ARRIÈRE MAIS NE PEUX S'ENLEVER.......... À CAUSE DE LA BÉQUILLE...........AH NON JE NE DÉMONTE PAS
DIAPORAMA 8 PHOTOS - LA PIÈCE SE BOUGE VERS L'ARRIÈRE MAIS NE PEUX S'ENLEVER.......... À CAUSE DE LA BÉQUILLE...........AH NON JE NE DÉMONTE PAS
DIAPORAMA 8 PHOTOS - LA PIÈCE SE BOUGE VERS L'ARRIÈRE MAIS NE PEUX S'ENLEVER.......... À CAUSE DE LA BÉQUILLE...........AH NON JE NE DÉMONTE PAS

DIAPORAMA 8 PHOTOS - LA PIÈCE SE BOUGE VERS L'ARRIÈRE MAIS NE PEUX S'ENLEVER.......... À CAUSE DE LA BÉQUILLE...........AH NON JE NE DÉMONTE PAS

MAINTENANT LE 1/2 CADRE

 

JE N'ÉTAIS PAS RASSURÉ POUR DÉMONTER

MAIS JE MIS SUIS MIS

 

CLÉ DE 14 POUR L'AXE MOTEUR

CLÉ ALLEN

CLÉ DE 12 POUR DÉFAIRE LES DEUX BOULONS

QUI MAINTIENNENT LA PROTECTION

DU PARE CYLINDRE

 

J'AI FAIS UNE VIDÉO

MAIS LE TRAVAIL FINI CAR LA PÉPETTE ME VOYANT PLUS....

 

Goldwing - changer ce "punaise" de joint spy du sélecteur de vitesse goldwing 1500
Goldwing - changer ce "punaise" de joint spy du sélecteur de vitesse goldwing 1500
ICI DESSOUS .............AU NIVEAU REPOSE PIED PASSAGER

ICI DESSOUS .............AU NIVEAU REPOSE PIED PASSAGER

JE METTRAI DU SPÉCIAL FILETAGE SUR CES PARTIES - CLÉ ALLEN

JE METTRAI DU SPÉCIAL FILETAGE SUR CES PARTIES - CLÉ ALLEN

L'AXE NIVEAU MOTEUR........ CLÉ 14

L'AXE NIVEAU MOTEUR........ CLÉ 14

JE NETTOIERAI LA PIÈCE ET METTRAI UN PEU DE GRAISSE GRAPHITE

JE NETTOIERAI LA PIÈCE ET METTRAI UN PEU DE GRAISSE GRAPHITE

LE PARE CYLINDRE................... VAIS DÉVISSER LES DEUX BOULONS - CLÉ DE 12
LE PARE CYLINDRE................... VAIS DÉVISSER LES DEUX BOULONS - CLÉ DE 12
LE PARE CYLINDRE................... VAIS DÉVISSER LES DEUX BOULONS - CLÉ DE 12
LE PARE CYLINDRE................... VAIS DÉVISSER LES DEUX BOULONS - CLÉ DE 12

LE PARE CYLINDRE................... VAIS DÉVISSER LES DEUX BOULONS - CLÉ DE 12

BON VOUS POUVEZ METTRE QUELQUE CHOSE DESSOUS POUR SOUTENIR LE CADRE............
BON VOUS POUVEZ METTRE QUELQUE CHOSE DESSOUS POUR SOUTENIR LE CADRE............

BON VOUS POUVEZ METTRE QUELQUE CHOSE DESSOUS POUR SOUTENIR LE CADRE............

J'AI DÉMONTÉ MON DEUXIÈME KLAXON AUSSI

J'AI DÉMONTÉ MON DEUXIÈME KLAXON AUSSI

J'AI MIS UNE CHANDELLE POUR SOUTENIR LE CADRE...................

J'AI MIS UNE CHANDELLE POUR SOUTENIR LE CADRE...................

LE CADRE EST SÉPARÉ.......... VAIS VOIR SI MON IDÉE EST BONNE
LE CADRE EST SÉPARÉ.......... VAIS VOIR SI MON IDÉE EST BONNE

LE CADRE EST SÉPARÉ.......... VAIS VOIR SI MON IDÉE EST BONNE

AVEC CE TOURNEVIS JE VAIS ÉCARTER LE CADRE................IL FAIT UN CENTIMÈTRE DE LARGE
AVEC CE TOURNEVIS JE VAIS ÉCARTER LE CADRE................IL FAIT UN CENTIMÈTRE DE LARGE
AVEC CE TOURNEVIS JE VAIS ÉCARTER LE CADRE................IL FAIT UN CENTIMÈTRE DE LARGE

AVEC CE TOURNEVIS JE VAIS ÉCARTER LE CADRE................IL FAIT UN CENTIMÈTRE DE LARGE

ET LÀ!! BINGO............. J'EN AI ASSEZ POUR RETIRER L'AXE DU SÉLECTEUR DE VITESSE

ET LÀ!! BINGO............. J'EN AI ASSEZ POUR RETIRER L'AXE DU SÉLECTEUR DE VITESSE

HEUREUX JE SUIS

 

COMME UN BÉBÉ DANS L'EAU

 

J'AVAIS BATAILLÉ AU MOINS 3/4 HEURE EN TOURNANT

CET AXE DANS TOUS LES SENS

 

POUR 3 MILLIMÈTRES

DES FOIS DANS LA VIE

J'AI ACHETÉ DES RAYONS DE VÉLO.............MERCI JACK POUR L'IDÉE............J'ALLAIS PAS PRENDRE UN RAYON DE MON VÉLO À LA PINCE NON ?? LOULOU......... PAS COUILLON ENFIN À CE POINT LÀ

J'AI ACHETÉ DES RAYONS DE VÉLO.............MERCI JACK POUR L'IDÉE............J'ALLAIS PAS PRENDRE UN RAYON DE MON VÉLO À LA PINCE NON ?? LOULOU......... PAS COUILLON ENFIN À CE POINT LÀ

JE LES AI COUPÉ ET LIMÉ POUR QU'ILS SOIENT POINTUS....................
JE LES AI COUPÉ ET LIMÉ POUR QU'ILS SOIENT POINTUS....................
JE LES AI COUPÉ ET LIMÉ POUR QU'ILS SOIENT POINTUS....................

JE LES AI COUPÉ ET LIMÉ POUR QU'ILS SOIENT POINTUS....................

VOILA LES RAYONS................J'AI EU BESOIN DES DEUX
VOILA LES RAYONS................J'AI EU BESOIN DES DEUX
VOILA LES RAYONS................J'AI EU BESOIN DES DEUX

VOILA LES RAYONS................J'AI EU BESOIN DES DEUX

IL FAUT SAVOIR QUE LE COLLIER INTÉRIEUR DU JOINT EST ENTOURÉ D'UN PETIT RESSORT MÉTALLIQUE................DONC FORCER POUR LE FAIRE COULISSER SANS TOUT CE DÉMONTAGE VOUS RISQUEZ D'ENDOMMAGER LE JOINT SPY

IL FAUT SAVOIR QUE LE COLLIER INTÉRIEUR DU JOINT EST ENTOURÉ D'UN PETIT RESSORT MÉTALLIQUE................DONC FORCER POUR LE FAIRE COULISSER SANS TOUT CE DÉMONTAGE VOUS RISQUEZ D'ENDOMMAGER LE JOINT SPY

YES !!!  CELA MARCHE
YES !!!  CELA MARCHE

YES !!! CELA MARCHE

LE NOUVEAU ET L'ANCIEN

LE NOUVEAU ET L'ANCIEN

SATANÉ JOINT................ FAUT REMETTRE LE JOINT NEUF EN PLACE
SATANÉ JOINT................ FAUT REMETTRE LE JOINT NEUF EN PLACE

SATANÉ JOINT................ FAUT REMETTRE LE JOINT NEUF EN PLACE

J'AI BIEN SÛR NETTOYÉ L'EMPLACEMENT DU JOINT

J'AI BIEN SÛR NETTOYÉ L'EMPLACEMENT DU JOINT

POUR LE METTRE EN PLACE ............VAUT MIEUX METTRE UN PEU DE HUILE MOTEUR
POUR LE METTRE EN PLACE ............VAUT MIEUX METTRE UN PEU DE HUILE MOTEUR

POUR LE METTRE EN PLACE ............VAUT MIEUX METTRE UN PEU DE HUILE MOTEUR

LE JOINT SE MET EN PLACE ................MAIS BIEN SÛR DE TRAVERS

LE JOINT SE MET EN PLACE ................MAIS BIEN SÛR DE TRAVERS

FAUT DONC LE POUSSER
FAUT DONC LE POUSSER

FAUT DONC LE POUSSER

JE L'AI POUSSÉ AVEC UNE CLÉ
JE L'AI POUSSÉ AVEC UNE CLÉ
JE L'AI POUSSÉ AVEC UNE CLÉ

JE L'AI POUSSÉ AVEC UNE CLÉ

MAINTENANT

 

FAUT REMONTER LA CHOSE

 

ENFIN LA GOLD

 

D'ABORD REMETTRE LA TIGE DU SÉLECTEUR

BIEN VOIR VOTRE REPÈRE OU REMETTRE LA CALE.................
BIEN VOIR VOTRE REPÈRE OU REMETTRE LA CALE.................
BIEN VOIR VOTRE REPÈRE OU REMETTRE LA CALE.................

BIEN VOIR VOTRE REPÈRE OU REMETTRE LA CALE.................

SOUVENEZ VOUS EN
SOUVENEZ VOUS EN
SOUVENEZ VOUS EN

SOUVENEZ VOUS EN

IL FAUT AVOIR TOUT UN ATTIRAIL POUR SERRER LE BOULON DE LA TIGE SELECTEUR - CLÉ 10
IL FAUT AVOIR TOUT UN ATTIRAIL POUR SERRER LE BOULON DE LA TIGE SELECTEUR - CLÉ 10
IL FAUT AVOIR TOUT UN ATTIRAIL POUR SERRER LE BOULON DE LA TIGE SELECTEUR - CLÉ 10
IL FAUT AVOIR TOUT UN ATTIRAIL POUR SERRER LE BOULON DE LA TIGE SELECTEUR - CLÉ 10
IL FAUT AVOIR TOUT UN ATTIRAIL POUR SERRER LE BOULON DE LA TIGE SELECTEUR - CLÉ 10

IL FAUT AVOIR TOUT UN ATTIRAIL POUR SERRER LE BOULON DE LA TIGE SELECTEUR - CLÉ 10

POUR SERRER LA TIGE DU SÉLECTEUR.................... PAS ÉVIDENT
POUR SERRER LA TIGE DU SÉLECTEUR.................... PAS ÉVIDENT
POUR SERRER LA TIGE DU SÉLECTEUR.................... PAS ÉVIDENT

POUR SERRER LA TIGE DU SÉLECTEUR.................... PAS ÉVIDENT

AVANT DE CONTINUER

J'AI FAIT UN ESSAI EN REMETTANT LA PÉDALE

 

SI LA HAUTEUR DE LA TIGE

EST CONFORME AU DÉMONTAGE

27 CENTIMÈTRES (CALE EN BOIS)

 

 

VOIR SI LES VITESSES PASSAIENT BIEN

ET QUE LA TIGE DU SÉLECTEUR BIEN EN PLACE

 

CAR SI CETTE TIGE EST MAL MISE

ELLE TOUCHE LA PLAQUE DE MÉTAL QUI PROTÉGE

DE LA CHALEUR DES TUBULES QUI VIENNENT DU MOTEUR

 

REMETTEZ LA PREMIÈRE

AVEC UNE CHANDELLE ET UN MARTEAU EN MÉTAL QUI M'A SERVI DE LEVIER.......... J'AI REMIS CES DEUX VIS SANS FORCER
AVEC UNE CHANDELLE ET UN MARTEAU EN MÉTAL QUI M'A SERVI DE LEVIER.......... J'AI REMIS CES DEUX VIS SANS FORCER
AVEC UNE CHANDELLE ET UN MARTEAU EN MÉTAL QUI M'A SERVI DE LEVIER.......... J'AI REMIS CES DEUX VIS SANS FORCER

AVEC UNE CHANDELLE ET UN MARTEAU EN MÉTAL QUI M'A SERVI DE LEVIER.......... J'AI REMIS CES DEUX VIS SANS FORCER

REMETTRE DANS L'ORDRE  LES NUMÉROS SUIVANTS : 3 - 2 - 1
REMETTRE DANS L'ORDRE  LES NUMÉROS SUIVANTS : 3 - 2 - 1
REMETTRE DANS L'ORDRE  LES NUMÉROS SUIVANTS : 3 - 2 - 1

REMETTRE DANS L'ORDRE LES NUMÉROS SUIVANTS : 3 - 2 - 1

J'AI REMIS LE BOULON EN PLACE AVEC DE LA GRAISSE GRAPHITE.............CLÉ 14
J'AI REMIS LE BOULON EN PLACE AVEC DE LA GRAISSE GRAPHITE.............CLÉ 14
J'AI REMIS LE BOULON EN PLACE AVEC DE LA GRAISSE GRAPHITE.............CLÉ 14

J'AI REMIS LE BOULON EN PLACE AVEC DE LA GRAISSE GRAPHITE.............CLÉ 14

ENSUITE LES DERNIERS QUI FIXENT LE CADRE.............. J'AI MIS DU FREIN FILET SUR CES PIÈCES
ENSUITE LES DERNIERS QUI FIXENT LE CADRE.............. J'AI MIS DU FREIN FILET SUR CES PIÈCES

ENSUITE LES DERNIERS QUI FIXENT LE CADRE.............. J'AI MIS DU FREIN FILET SUR CES PIÈCES

ON REMONTE ENSUITE

Goldwing - changer ce "punaise" de joint spy du sélecteur de vitesse goldwing 1500
DIAPORAMA 5 PHOTOS - METTEZ DE LA GRAISSE GRAPHITE SUR TOUTES LES VIS...............IL A FALLU QUE JE PERFORE UN BOUT DE VIS QUI S'EST CASSÉ (ROUILLÉ) AU DÉMONTAGE.................
DIAPORAMA 5 PHOTOS - METTEZ DE LA GRAISSE GRAPHITE SUR TOUTES LES VIS...............IL A FALLU QUE JE PERFORE UN BOUT DE VIS QUI S'EST CASSÉ (ROUILLÉ) AU DÉMONTAGE.................
DIAPORAMA 5 PHOTOS - METTEZ DE LA GRAISSE GRAPHITE SUR TOUTES LES VIS...............IL A FALLU QUE JE PERFORE UN BOUT DE VIS QUI S'EST CASSÉ (ROUILLÉ) AU DÉMONTAGE.................
DIAPORAMA 5 PHOTOS - METTEZ DE LA GRAISSE GRAPHITE SUR TOUTES LES VIS...............IL A FALLU QUE JE PERFORE UN BOUT DE VIS QUI S'EST CASSÉ (ROUILLÉ) AU DÉMONTAGE.................
DIAPORAMA 5 PHOTOS - METTEZ DE LA GRAISSE GRAPHITE SUR TOUTES LES VIS...............IL A FALLU QUE JE PERFORE UN BOUT DE VIS QUI S'EST CASSÉ (ROUILLÉ) AU DÉMONTAGE.................

DIAPORAMA 5 PHOTOS - METTEZ DE LA GRAISSE GRAPHITE SUR TOUTES LES VIS...............IL A FALLU QUE JE PERFORE UN BOUT DE VIS QUI S'EST CASSÉ (ROUILLÉ) AU DÉMONTAGE.................

REMIS LES DEUX BOULONS DU PARE CYLINDRE
REMIS LES DEUX BOULONS DU PARE CYLINDRE
REMIS LES DEUX BOULONS DU PARE CYLINDRE

REMIS LES DEUX BOULONS DU PARE CYLINDRE

QU'ILS SONT BEAUX........ LE JOINT SPY ET SA TIGE..............HAHAHA
QU'ILS SONT BEAUX........ LE JOINT SPY ET SA TIGE..............HAHAHA
QU'ILS SONT BEAUX........ LE JOINT SPY ET SA TIGE..............HAHAHA

QU'ILS SONT BEAUX........ LE JOINT SPY ET SA TIGE..............HAHAHA

LA TIGE DÉPASSE.............. TOUT EST OK

LA TIGE DÉPASSE.............. TOUT EST OK

SOYONS JUSTE ??

EXPLIQUES LOULOU

J'AI DÉFAIT 4 FOIS CETTE PIÈCE

 

1/ REMETTEZ LE CACHE EN CAOUTCHOUC AVANT DE REMETTRE LA PIÈCE EN PLACE

CAR LES ERGOTS SERONT IMPOSSIBLE À FIXER OU TRÈS DIFFICILEMENT APRÈS

J'AI MIS DE LA GRAISSE SILICONE

ET REMPLACÉ L'ERGOT CASSÉ PAR UNE VIS UN BOULON ET UNE RONDELLE

 

2/ POUR LA METTRE EN PLACE

 

     21/ D'ABORD INSÉRER LE CÔTÉ GAUCHE - POURQUOI ?

CETTE PIÈCE MÉTALLIQUE A UN JOINT

QUI FAIT CORPS AVEC LE DESSOUS DES CYLINDRES - CLÉ 8

 

   22/ ENSUITE INSÉRER LES TROUS DU BAS SUR LES ECROUS

QUI DÉPASSENT DESSOUS - CLE 10

 

23/ NOTEZ QUE LE TROU DU MILIEU IL Y A UNE RONDELLE AUTOBLOCANTE QUE L'ON PEUT DÉFAIRE ET REDRESSER ET REMETTRE EN PLACE

 

 24/ LA DERNIÈRE PARTIE À DROITE - CLÉ DE 8

VOILÀ LA PIÈCE...................DONC D'ABORD LE CAOUTCHOUC

VOILÀ LA PIÈCE...................DONC D'ABORD LE CAOUTCHOUC

VOILÀ LES PETITES ASTUCES............................... MIS UNE PETITE VIS ET BOULON AVEC RONDELLE POUR L'ERGOT MANQUANT
VOILÀ LES PETITES ASTUCES............................... MIS UNE PETITE VIS ET BOULON AVEC RONDELLE POUR L'ERGOT MANQUANT
VOILÀ LES PETITES ASTUCES............................... MIS UNE PETITE VIS ET BOULON AVEC RONDELLE POUR L'ERGOT MANQUANT
VOILÀ LES PETITES ASTUCES............................... MIS UNE PETITE VIS ET BOULON AVEC RONDELLE POUR L'ERGOT MANQUANT
VOILÀ LES PETITES ASTUCES............................... MIS UNE PETITE VIS ET BOULON AVEC RONDELLE POUR L'ERGOT MANQUANT

VOILÀ LES PETITES ASTUCES............................... MIS UNE PETITE VIS ET BOULON AVEC RONDELLE POUR L'ERGOT MANQUANT

CE JOINT FAIT CORPS AVEC LES CYLINDRES....... NOTA : SI ON MONTE LA PIÈCE PAR LA DROITE ON Y ARRIVE PAS

CE JOINT FAIT CORPS AVEC LES CYLINDRES....... NOTA : SI ON MONTE LA PIÈCE PAR LA DROITE ON Y ARRIVE PAS

CLÉ DE 8 + GRAISSE GRAPHITE...............N'OUBLIEZ PAS LA RONDELLE
CLÉ DE 8 + GRAISSE GRAPHITE...............N'OUBLIEZ PAS LA RONDELLE

CLÉ DE 8 + GRAISSE GRAPHITE...............N'OUBLIEZ PAS LA RONDELLE

LES 3 VIS DU CHASSIS - CLÉ DE 10

LES 3 VIS DU CHASSIS - CLÉ DE 10

CLÉ DE 8

CLÉ DE 8

RESTE À REMETTRE LA PÉDALE.....................................LES REPÈRES.... CLE DE 8 OU 10 HAHAHA... LE FILETAGE DE LA VIS S'INSÈRE DANS LE FILETAGE DE LA TIGE
RESTE À REMETTRE LA PÉDALE.....................................LES REPÈRES.... CLE DE 8 OU 10 HAHAHA... LE FILETAGE DE LA VIS S'INSÈRE DANS LE FILETAGE DE LA TIGE

RESTE À REMETTRE LA PÉDALE.....................................LES REPÈRES.... CLE DE 8 OU 10 HAHAHA... LE FILETAGE DE LA VIS S'INSÈRE DANS LE FILETAGE DE LA TIGE

ENSUITE CECI                        ..FACILE

ENSUITE CECI ..FACILE

DEUX BOULONS......................................
DEUX BOULONS......................................

DEUX BOULONS......................................

J'AI REMIS LES DEUX TUYAUX EN PLACE....... VIDEZ LES AVANT.......PRÉVOYEZ CHIFFON ET BOCAL

J'AI REMIS LES DEUX TUYAUX EN PLACE....... VIDEZ LES AVANT.......PRÉVOYEZ CHIFFON ET BOCAL

SINCÈREMENT J'Y AI MIS DU TEMPS..........

 

NE SERAIT-CE QUE POUR LES PHOTOS À CHAQUE FOIS

 

MAIS SI J'AVAIS EU CE TUTORIEL

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Published by Loulou-67 - dans Brico et bidouille
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commentaires

Denis 21/09/2016 23:17

Merci pour le vidéo car moi aussi je n'étais pas capable d'enlever le shaft et j'ai suivi ton vidéo....

Denis de Quebec

Loulou-67 22/09/2016 09:18

Oui merci pour ton petit mot
oui j'ai mis 16h00 la première fois puis 02h30 pour un copain... au regard du pris de la pièce !! au plaisir de te relire. on existe aussi sur facebook voir UNsersbande !!!

Gg72 14/03/2015 18:41

hello
Est il possible de connaître les dimensions du joint spi 1 ou 2 lévres
Ps je suis votre site et votre club depuis pas mal d années il est au top dans la sarthe et les environs quedale !!
GL 1500 de 96 , 180 000 kms et pas un probléme, je touche du bois
GERARD Coulaines 72190

Loulou-67 10/11/2015 17:28

OUI Mais sinon quelle purée. Effectivement je ne voulais pas toucher au collecteur

thierry 10/11/2015 14:26

pour ma par j'ai du changer le joint, j'ai démonter le collecteur plus facile et desserrer le cadre pour retirer le levier quelle galère .

Loulou-67 14/03/2015 23:21

les dimensions du joint je ne les ai pas mais pourquoi la queston?
Il est spécial car la collerette interieur est entourée d'un ressort métallique. Il faudrait que je mesure l'ancien. Mais c'est du boulot mais cela en vaut la peine car facturé environ 4 à 6 heures de main d'oeuvre selon le modele de la gold sachant que selon le modele de la gold 1500 il faut déboulonner le cadre et d'autres non. Vas savoir

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