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23 juillet 2018 1 23 /07 /juillet /2018 18:36

Sujet commencé en novembre 2017

lu sur différents forums en général ;

Salut à tous!

Ça y est, je l'ai vue!
Bon, c'est une belle bécane, mais ce n'est plus une Goldwing.
Seul son moteur pourrait l'apparenter encore à une Gold.
Mais que dire de son allure Pan?
Que dire de ses valises et top-case ridicules?
Que dire de ses rétros de mobylette?

Après essais, certains en reviennent notamment parce que :

"Le plus énervant concernant le top case du nouveau modèle est de ne pas pouvoir ranger 2 casques  ( 1 modulable et un jet)... il n'y a même plus les accroches casques , bien pratiques pour une courte halte"

Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais

TRADUCTION équipements de la 1800 2017

Voici quelques détails, j’ai ramassé ce matin depuis un site américain-

 

1. audio + INTERCOM-

Les supports de système audio que Bluetooth seulement - pas plus filaire micro-casques sont disponibles. Honda attend de vous d’avoir des casques Bluetooth intégrés dans votre casque.

Pour cette raison, la nouvelle Goldwing a NO interphone du tout - il s’attend à ce que vos casques Bluetooth offrira cette fonctionnalité.

Le vélo peut appairer à trois appareils en même temps : un seul appareil (p. ex., téléphone) et deux casques d’écoute. Il prend en charge les profils Bluetooth plus modernes :

DONC PLUS DE CABLES POUR BRANCHER LES CASQUES

 
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais

2. iPhone + Android-

Carplay Apple est maintenant intégré dans l’écran couleur principale - Riders en utilisant bluetooth casques peuvent utiliser Apple Siri et diffuser de l’audio par le biais de leur casque d’écoute.

Honda n’a mentionné un futur micrologiciel qui peut intégrer Android Auto aussi bien, mais ce n’est pas dans la version actuelle.

Dans l’ordre pour qu’il fonctionne avec votre iPhone, le téléphone doit être branché en USB le topbox ou dans la zone de stockage avant abri et rangé, et vous interagissez avec lui par l’intermédiaire de bluetooth

BRANCHEMENT CARTE VIA SYSTEME USB OU TPH

Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
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Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais

3. Navi système + Custom routes/Tracks, que le système de navigation est intégré dans l’écran principal. « Tracks » (documents d’où vous avez monté ou Wanna ride) peuvent être exportées ou importées depuis/vers un lecteur flash USB connecté au connecteur USB dans le coffre ou dans l’espace de stockage d’abri haut si no-airbag.

 

Dirait que l’antenne gps est derrière la gauche pannier comme Honda rend cette note d’avertissement - installation des accessoires métalliques ou métallisés près la sacoche gauche peuvent sérieusement dégrader ou empêcher la réception GPS parce que l’antenne GPS se trouve près de la sacoche gauche. Si vous envisagez d’installer des composants électroniques tels que les dispositifs de localisation des motocycles, des amplificateurs supplémentaires ou autres composants audio, s’assurer qu’ils ne sont pas situés près de l’appareil de contrôle de navigation derrière le siège ou près de la sacoche gauche. Signaux électroniques de ces appareils peuvent causer des perturbations intermittentes du système de navigation.

LE GPS... MONSIEUR HONDA CECI POUR MOI EST INUTILE EN RAISON DU COUT DE LA MISE A JOUR

Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais

4. rangement + cintres de casque-

La nouvelle Goldwing a seulement 110 litres de stockage, en bas de 150 litres du modèle 2017 et considérablement moins de 192 litres de la GL1500. Honda affirme qu’ils ont fait les sacs et le tronc plus petits car ayant de gros sacs regardés « hors de proportion » sur le vélo.

Les sacoches ont une capacité de stockage maximale de 20 lbs, et le coffre peut mémoriser jusqu'à un autre 20 lbs. Le tronc est conçu pour contenir deux casques de taille moyenne.

Casques peuvent également être verrouillés à l’extérieur chaque sacoche de selle avec des étriers de casque inclus.

Pour moi POUR L INSTANT LE PLUS GROS DEFAUT MOI QUI A UNE 2007 ET TESTE UNE 2012 SUR TROIS SEMAINES DE VOYAGE EN 2017 AUX USA...... Comment j’aurai fait avec une capacité moindre?

Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
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Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais
Goldwing Unsersbande - La nouvelle goldwing 2017 en attendant les essais

Voici un article prêt depuis longtemps mais en raison de mon déménagement je ne pouvais l’éditer depuis ma tablette

mon ordi est enfin installé juillet 2018

THAT'S ALL LITT

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