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13 août 2015 4 13 /08 /août /2015 21:39

Mon pneu Bridgestone de ma roue arrière de ma goldwing 1800

est rincé, Mais comment faire????

 

Je veux comme d'habitude démonter la jante moi-même

puis faire monter le nouveau pneu 

chez un spécialiste

 

J'ai inové par cette formule de démontage

alors que j'ai un pont dans mon garage

Pour info

aucun dégat puisque couchée sur ses protections adaptées

 

et pour tous

 

Vous apprendrez à relever votre goldwing

si cela vous arrive, arrivera ou déjà arrivé !!

 

J'ai hésité sur trois pneus :

- Metzeler 888

- Avon

finalement je reste en Bridgeston.

J'ai aussi du Bridgeston à l'avant :

20 000 kilomètres pour ce pneu sachant que personnellement j'ai fait 10 000 kilomètres depuis que j'ai acheté cette moto

Et les derniers 4000 kilomètres avec madame et notre remorque sur des routes qui n'étaient pas des tapis durant nos vacances 2015

 

VOICI LE PNEU

VOICI LE PNEU

LE NOUVEAU PNEU ET L'ANCIEN
LE NOUVEAU PNEU ET L'ANCIEN

LE NOUVEAU PNEU ET L'ANCIEN

JE METTRAI 20 MINUTES À DÉMONTER ....C'EST UNE PREMIÈRE FOIS

JE METTRAI 20 MINUTES À DÉMONTER ....C'EST UNE PREMIÈRE FOIS

20 MINUTES

SACHANT QUE JE DEVAIS BOUGER LA VOITURE,

LA MOTO............

CHERCHER LA CAMÉRA POUR LES PHOTOS

BREF !!

LE DÉMONTAGE SE FAIT SANS SOUCIS

EN 5 MINUTES......

 

JE PENSE

 

FAUT JUSTE À TROUVER LES COUSINS

ET REGARDER LA MÉTÉO

 

MAIS EN CE MOMENT PAS DE SOUCIS

37 DEGRÉS

J'AI MIS UN PETIT COUP DE CUTTER

J'AI MIS UN PETIT COUP DE CUTTER

J'AI D'ABORD DÉMONTÉ UNE PARTIE DU REPOSE PIED AUTOROUTE........ MAIS UN BOUT DE CHATERTON POUR L'ALIGNEMENT
J'AI D'ABORD DÉMONTÉ UNE PARTIE DU REPOSE PIED AUTOROUTE........ MAIS UN BOUT DE CHATERTON POUR L'ALIGNEMENT
J'AI D'ABORD DÉMONTÉ UNE PARTIE DU REPOSE PIED AUTOROUTE........ MAIS UN BOUT DE CHATERTON POUR L'ALIGNEMENT

J'AI D'ABORD DÉMONTÉ UNE PARTIE DU REPOSE PIED AUTOROUTE........ MAIS UN BOUT DE CHATERTON POUR L'ALIGNEMENT

J'AI DÉPLACÉ LA MOTO SUR DE L'HERBE
J'AI DÉPLACÉ LA MOTO SUR DE L'HERBE

J'AI DÉPLACÉ LA MOTO SUR DE L'HERBE

DONC LE CALE PIED EST ENLEVÉ

DONC LE CALE PIED EST ENLEVÉ

 DOUILLE DE 19 POUR INFO
 DOUILLE DE 19 POUR INFO
 DOUILLE DE 19 POUR INFO

DOUILLE DE 19 POUR INFO

J'AI CHOISI

DÉLIBÉRÈMENT

DE NE PAS ENGAGER DE VITESSE

 

POUR NE PAS FORCER SUR LA BOITE

 

MAIS LES MÉCANOS PRÉCÉDENTS

AVAIENT

MIS DE LA GRAISSE HAUTES TEMPÉRATURES

SUR LES PAS DE VIS

 

DONC DÉBLOCAGE DES ÉCROUS

GRANDEMENT FACILITÉ

 

JE N'EN RAJJOUTERAI PAS LORS DU REMONTAGE

 

Y'EN AVAIT ASSEZ

LA PREUVE

LA PREUVE

TROUVER UNE MATIÈRE

GENRE COUSSIN

ICI TROIS ÉPAISSEURS

 

QUOIQUE DES CARTONS FERAIENT AUSSI BIEN

L'AFFAIRE

 

AU FAIT N'OUBLIER D'ENLEVER LE DÉFLECTEUR PLUIE

 

IL TOUCHERA AVANT LE SOL AVANT

L'ARMATURE DE PROTECTION DE LA GOLD

 

LE PLUS DUR BIEN PLACER VOS COUSSINS

Goldwing 1800 - démonter sa roue arrière / rear wheel tout seul
CQFD
CQFD
CQFD
CQFD
CQFD

CQFD

DODO LA GOLD
DODO LA GOLD

DODO LA GOLD

LA ROUE TOUCHE LE SOL

LA ROUE TOUCHE LE SOL

EN POUSSANT LA MOTO

 

J'ENGAGE LA BÉQUILLE ARRIÈRE

 

CELA A POUR EFFET DE SOULEVER LA MOTO

 

JUSTE CE Q'IL FAUT

 

POUR AVOIR

 

LA PLACE POUR

 

LE DÉMONTAGE FINAL

LA BÉQUILLE CENTRALE FAIT OFFICE DE LEVIER
LA BÉQUILLE CENTRALE FAIT OFFICE DE LEVIER

LA BÉQUILLE CENTRALE FAIT OFFICE DE LEVIER

LES BOULONS SONT LÀ DEDANS

LES BOULONS SONT LÀ DEDANS

PETITE RALLONGE -  DOUILLE DE 19

PETITE RALLONGE - DOUILLE DE 19

Goldwing 1800 - démonter sa roue arrière / rear wheel tout seul
Goldwing 1800 - démonter sa roue arrière / rear wheel tout seul
PROFITEZ-EN POUR CONTRÔLER VOS PLAQUETTES ET LES DIVERS BRANCHEMENTS....FUITES....ÉVENTUELLES
PROFITEZ-EN POUR CONTRÔLER VOS PLAQUETTES ET LES DIVERS BRANCHEMENTS....FUITES....ÉVENTUELLES
PROFITEZ-EN POUR CONTRÔLER VOS PLAQUETTES ET LES DIVERS BRANCHEMENTS....FUITES....ÉVENTUELLES

PROFITEZ-EN POUR CONTRÔLER VOS PLAQUETTES ET LES DIVERS BRANCHEMENTS....FUITES....ÉVENTUELLES

J'AI RECOUVERT LA MOTO EN ATTENDANT
J'AI RECOUVERT LA MOTO EN ATTENDANT

J'AI RECOUVERT LA MOTO EN ATTENDANT

LE PIED

SERAIT :

AVOIR DEUX JANTES

 

SOIT UNE D'AVANCE

 

COMME CELA ON PEUT

FAIRE LMETTRE LE NOUVEAU PNEU

 

ET DE SUITE REPARTIR

J'AI ACHETÉ MON PNEU

CHEZ UN AMI GARAGISTE

 

JE LUI DIT MERCI

 

IL SE RECONNAÎTRA

 

POUR LE DÉMONTAGE

REMONTAGE

 

DIRECTION ATOUT CYCLES

MON GARAGE MOTO PRÉFÉRÉ À OBERNAI (67)

 

AVEC MON MÉCANO MOTO PRÉFÉRÉ

LE MÉCANO EST UN ANCIEN MÉCANO MOTO HONDA

ADORATEUR DE LA MACHINE GOLDWING

1500 ET 1800

PIERRO DANS SES OEUVRES.............................. IL AVAIT UN BEAU  PLAT POURTANT JE LUI AI DONNÉ DANS LES VIROLOS
PIERRO DANS SES OEUVRES.............................. IL AVAIT UN BEAU  PLAT POURTANT JE LUI AI DONNÉ DANS LES VIROLOS
PIERRO DANS SES OEUVRES.............................. IL AVAIT UN BEAU  PLAT POURTANT JE LUI AI DONNÉ DANS LES VIROLOS

PIERRO DANS SES OEUVRES.............................. IL AVAIT UN BEAU PLAT POURTANT JE LUI AI DONNÉ DANS LES VIROLOS

Goldwing 1800 - démonter sa roue arrière / rear wheel tout seul
ALIGNER LA MARQUE FACE À LA VALVE................... LE BRIGESTONE NE SE LAISSE PAS FAIRE.... ÉQUILIBRAGE SUPERBE
ALIGNER LA MARQUE FACE À LA VALVE................... LE BRIGESTONE NE SE LAISSE PAS FAIRE.... ÉQUILIBRAGE SUPERBE
ALIGNER LA MARQUE FACE À LA VALVE................... LE BRIGESTONE NE SE LAISSE PAS FAIRE.... ÉQUILIBRAGE SUPERBE

ALIGNER LA MARQUE FACE À LA VALVE................... LE BRIGESTONE NE SE LAISSE PAS FAIRE.... ÉQUILIBRAGE SUPERBE

RETOUR À LA MAISON

RETOUR À LA MAISON

J'OUBLAIS.............. J'AI FROTTÉ ET ASTIQUÉ LA JANTE BIEN SUR
J'OUBLAIS.............. J'AI FROTTÉ ET ASTIQUÉ LA JANTE BIEN SUR

J'OUBLAIS.............. J'AI FROTTÉ ET ASTIQUÉ LA JANTE BIEN SUR

UN PETIT LOOK AUX PLAQUETTES........................VONT DURER JUSQU'À L'HIVER
UN PETIT LOOK AUX PLAQUETTES........................VONT DURER JUSQU'À L'HIVER

UN PETIT LOOK AUX PLAQUETTES........................VONT DURER JUSQU'À L'HIVER

VOILÀ ENTRE IL MANQUE LA ROUE.........GRAISSE GRAPHITE HAUTES TEMPÉRATURES
VOILÀ ENTRE IL MANQUE LA ROUE.........GRAISSE GRAPHITE HAUTES TEMPÉRATURES
VOILÀ ENTRE IL MANQUE LA ROUE.........GRAISSE GRAPHITE HAUTES TEMPÉRATURES
VOILÀ ENTRE IL MANQUE LA ROUE.........GRAISSE GRAPHITE HAUTES TEMPÉRATURES

VOILÀ ENTRE IL MANQUE LA ROUE.........GRAISSE GRAPHITE HAUTES TEMPÉRATURES

MA PLAQUE DE PROTECTION INOX
MA PLAQUE DE PROTECTION INOX

MA PLAQUE DE PROTECTION INOX

FAUT FROTTER

FAUT FROTTER

ALLEZ.. AU BOULOT

ALLEZ.. AU BOULOT

POUR INFO
POUR INFO

POUR INFO

IL SUFFIT D'ENLEVER LA BÉQUILLE CENTRALE AVANT DE RESSERER AVEC LA CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE

IL SUFFIT D'ENLEVER LA BÉQUILLE CENTRALE AVANT DE RESSERER AVEC LA CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE

VOILÀ PRESQUE FINI
VOILÀ PRESQUE FINI

VOILÀ PRESQUE FINI

RELEVER LA MOTO

 

IL FAUT ENCORE

 

 

 

N'OUBLIEZ PAS DE VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE LA BÉQUILLE
N'OUBLIEZ PAS DE VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE LA BÉQUILLE

N'OUBLIEZ PAS DE VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE LA BÉQUILLE

MOTO RELEVÉE ..........YES !!!

MOTO RELEVÉE ..........YES !!!

Y'A DU POIDS QUANDMÊME
Y'A DU POIDS QUANDMÊME

Y'A DU POIDS QUANDMÊME

C'EST BEAU UN PNEU NEUF
C'EST BEAU UN PNEU NEUF
C'EST BEAU UN PNEU NEUF

C'EST BEAU UN PNEU NEUF

REMETTRE

MON CALE PIED AUTOROUTE

 

LE CHATERTON PERMET

DE TROUVER

EXACTEMENT

LA BONNE POSITION

REMIS EN PLACE APRÈPETIT NETTOYAGE LE DÉFLECTEUR DE PLUIE
REMIS EN PLACE APRÈPETIT NETTOYAGE LE DÉFLECTEUR DE PLUIE

REMIS EN PLACE APRÈPETIT NETTOYAGE LE DÉFLECTEUR DE PLUIE

CET ERGOT EST TRÈS UTILE....IL TIENT SUR LE SABLE CAILLOUX PELOUSE ET TERRE

CET ERGOT EST TRÈS UTILE....IL TIENT SUR LE SABLE CAILLOUX PELOUSE ET TERRE

LE PNEU EST EN PLACE
LE PNEU EST EN PLACE

LE PNEU EST EN PLACE

DANS 100 À 200 KILOMÈTRES

TEST DE PRESSION

ET

SERRAGE DES ÉCROUS

 

C'est testé jusqu'130 km/h

 

rien ne bouge

 

OK

 

Merci Pierro

mon mécano préféré

Me suis servi de ces vidéos

 

ET SI VOUS AVEZ UN DOUTE

 

une femme peut la relever alors

Messieurs

THAT'S ALL LITT

THAT'S ALL LITT

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  • Motards sur le tard... mais la passion nous a rattrapé et ne nous quitte plus

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