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8 avril 2016 5 08 /04 /avril /2016 06:36

Ce qui frappe le plus

lorsque l'on essaye la goldwing 1800

alors que l'on vient de rouler 7 années avec une goldwing 1500 Aspencade de 1993

et bien :

la 1800 est moins confortable que la 1500 !!

De plus, souvent, dans un petit trou ou les dos d'ânes

la fourche avant tape oui cela tape.

 

Je n'y étais pas habitué.

Certes j'avais des ressorts progressifs sur la 1500

elle roulait sur un rail.

Là aussi aec la 1800 pas de soucis

mais le confort en moins.

 

Et ce "Claque" au niveau de la fourche avant?

 

Désagréable mais pas un problème mécanique.

Je n'aime pas les bruits incongrus au niveau de "ma goldwing"

Bref

j'ai regardé ce que l'on trouve sur le net et j'ai mis une pièce qui supprime l'effet de l'anti-plongée.

 

Testé en 4 jours sur 2000 kilomètres via Venezia.

Je ne reviendrai plus en arrière

Adopté !! Coût 30 euros depuis les states

VENDU AVEC DEUX VIS ALLEN PLUS LONGUES

VENDU AVEC DEUX VIS ALLEN PLUS LONGUES

Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant

Ayant tout défait

pour mettre mes leds et mes carénages de disques chromés

j'en ai profité pour installer cette pièce

 

Sinon

il suffit de démonter le garde boue et les chromes de chaque côté de la roue avant 

pour avoir accès à l'anti-plongée

situé à l'avant gauche

à mi-hauteur de la fourche avant

Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant
Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant
Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant
Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant

AVEC UNE CLÉ ALLEN......

DÉMONTAGE EN FORÇANT UN PEU POUR DÉFAIRE

Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant
Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant

Pas de soucis

pour dévisser

Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant
Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant
Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant

J'ai enlevé la pièce du haut

pas de problème rencontré

Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant
Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant

Photo de gauche

les vis sont avec

 

Photos du centre et droite

on voit la différence

entre les vis d'origine et celles fournies

Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant
Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant
Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant

J'ai nettoyé la cuvette délicatement

et

j'ai remis du silicone

Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant
Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant
Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant

Repositionné la pièce

bien au-dessus des ouvertures

(oreilles)

pour que les axes des vis soient

bien placés

Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant
Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant
Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant

Reste plus qu'à visser

Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant
Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant
Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant

En conclusion

suite à nos dernières ballades

 

La qualité de la suspension de ma goldwing

est nettement supérieure

à avant

sans soucis.

 

Et dire que

je n'ai pas encore effectué

la vidange de l'huile de fourche

et de plus j'ai déjà acheté

les ressorts progressifs

Goldwing 1800 - gérer le soucis de l'anti-plongée de la fourche avant

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commentaires

Pierre Lennuyeux pierre 09/04/2017 08:43

C'est bien sa aide les non bricoleur, surtout en photos

Loulou-67 09/04/2017 22:18

Merci c'est un peu le but mais aussi les bricoleurs comme cela on réfléchit moins les autres fois

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