Toujours du bricolage

Notre ami Marc possesseur depuis un an d'un goldwing 1500 se livre sans arrêt à la remise en état ou amélioration de sa goldwing qui totalise déjà plus de 175 000 kilomètres

Quelques infos du Unsersbande et il s'est lancé

Il m'a transmis ce fichier

Merci à lui

Amélioration de la visibilité de ma GOLDWING 1500, l’éternelle histoire de voir et être vu !!!

Comme je trouve toujours que, au vu du gabarit de la gold, le feu principal ne permet pas d’être suffisamment vu et de définir son gabarit pour les véhicules venant en face, et comme ma 1500 n’est pas équipée de feux de trottoir, je me décide à adapter des feux afin de limiter les frais ..

J’ai donc acheté chez notre aliexpress préféré de feux additionnels qui font feu + strobo et feu de jour.

A l’origine l’idée était de les monter sur la protection de cylindre comme l’as fait Rocko, mais au vu de l’esthétique ça ne me plaisait pas .

Donc j’ai décidé de les modifier pour les incorporer à la place des feux de trottoir d’origine.

Etape 1 , acheter des embases de spot de faux plafond qui sont chromés .

Etape 2 démonter la lampe de son support en tôle pour en mesurer les dimensions

Etape 3 découper le support de spot pour adapter son diametre interieur a celui du spot ( origine 50mm a passer en 64mm..

Ca c’est une decoupe à la dremmel , mais j’ai glissé et abimé le chrome donc pris un autre support , collé dessus du scotch alu pour protéger le chrome et découper au tour chez un ami .

Etape 4 emboiter le cercle restant chromé sur le spot et le coller avec de la colle polyurethane bi composants et revisser les pattes qui maintiennent les ressorts que j’avais coupé préalablement du support de spot avec la dremmel

Etape 5 une fois la colle bien sèche , je comble les creux avec du silicone pour avoir une surface d’appuis à peu près plane

Etape 6 attaquer le carénage !

marquer le centre et percer un avant trou de centrage

percer le carenage avec la scie cloche et on obtient un trou qu’il faut rectifier à la dremmel pour passer les pattes de fixations ce qui donne :

on essaye avec le feu ..

Mais là on se rend compte que ça tient à pas grand-chose cette pré-découpe du carénage !!

vu que c’est pré-decoupé et faut donc renforcer avant que le feu tombe suite à la rupture des morceaux tenant le plastique

J’ai donc décidé de renforcer par l’arrière avec de la fibre de verre

Apres suppression des scotchs qui obturaient les fentes de prédecoupes il s’avère que la résine a coulé et mal rempli les fentes, c’est pas tres beau.

Donc j'ai re-créé les fentes à la dremmel avec micro fraise ronde sans attaquer la fibre de verre.

Et décider de les combler avec un produit car l’opacité de la fibre de verre est inégale et moche .

Qu’est ce qu’on peut prendre ????,

Ah oui !!!!! saint silicone , priez pour moi !!!!! et en noir ….

On y monte le feu mais on voit que ce dernier ne repose pas sur toute la surface vu que la pré-découpe est à un niveau inférieur

Seule solution trouvée … saint silicone priez pour nous !! une fois de plus

J’ai trouvé au rayon sanitaire du weldom du coin un silicone spécial évier inox , c’est mieux que le gris . ….

Reste à remonter le tout, cabler électriquement selon le choix et de chacun.

Comme chez moi le cercle exterieur sert de feu de jour, je le cable à l’allumage de l’éclairage principal

Le feu central sur interrupteur car il a 3 fonctions, faible, fort + strobo qui se succèdent à chaque fois allumage, ce qui rend inutilisable le cablage d’origine pour le feu de trottoir ..

Pas trop déçu de l’aspect final, quelques finitions à améliorer la prochaine fois, du type mettre le scotch pour obturer les fentes de pré-découpe à l’intérieur du carénage pour éviter de remplir partiellement les fentes avec de la résine et avoir une fente plus nette que celle recréée avec une fraise

En utilisation, le feu de jour nickel, l’éclairage du feu moyen de nuit mais on ne peut pas tout avoir pour 17€ seulement ….

Au début je voulais mettre des supports de spots orientables, mais ils sont trop rands et ça fait pas beau,

par contre le fait d’être fixé empêche le réglage une fois siliconé et l’angle du carénage est très incliné, faut tricher et remplir de silicone pour les relever un peu .

En fonction ça donne ça et c‘est juste les feux de jour …. Pas mal …..