Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
27 février 2017 1 27 /02 /février /2017 20:09

 Les fiches techniques de la goldwing sont bien faits 

 

voila un petit roman photo

si vous voulez démonter votre roue avant

pour changer le pneu ou les plaquettes

Bien que l'on peut changer ses plaquettes sans enlever sa roue

 

N'oubliez pas les règles de sécurité d'usage

 et de vous référer au tableau de couple de serrage

Suite à la demande de Claude, goldwinger belge,

j'ai mis des commentaires !!

Il se reconnaîtra

c'est vrai cela datait de 2009 !! le diaporama est à la fin

 

couple-serrage.jpg

 

 

ROUE-AVANT-001.JPG

 

Ceci n'est juste qu'une info

 

roue-avant.jpg

 

 

ROUE AVANT 007 Ici on dévisse le cable de vitesse

 

et

ne peut être considéré

comme un travail professionnel

 

roue-avant-2.jpg

 

Prévoyez de quoi caler votre gold

une fois la roue enlevée

Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes

Bon on démonte

le carénage du garde boue avant

et

on tombe sur un ecrou qui tient vos garde boues chromés

Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes

Si vous voulez démonter votre roue avant !!

sinon pas la peine

Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes

Le câble de vitesse

est dévissé

regardez bien la position de cette pièce dont un bourrelet vient se bloquer sur une petite pièce de la fourche

Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes

Mettre un petit tournevis pour sortir d'axe

Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes

Vous avez défait les machoires de freins

tenus avec un câble pour ne pas

qu'ils pendent le long des durites

 

la roue est enlevée

Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes

Par contre oui

si uniquement les plaquettes

dévisser les clés allen

pour les défaire les machoires et plaquettes

Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes

Défaissez aussi les contre écrous

si graisse graphite et pas serrés comme un bourrin

elles s'enlèvent plus ou moins facilement

Généralement vu l'âtge des 1500

les fentes de ces pièces sont légèrement abimés

ils se changent pour pas cher

faut pas hésiter

car sinon vous ne pouvez pas changer de plaquettes

C'est le numéro 21

Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes

En espérant que ceux d'avant on mis de la graisse graphite

(résiste aux chaleurs)

et ont bien serré au couple

sinon vous allez au devant d'ennuis !!

Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes

les plaquettes sont usées

généralement si cela siffle

vous êtes sur le métal

urgence

Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes

ne plus toucher vos leviers de frein

Faut nettoyez les cylindres de frein

les repousser

soit avec un gros tournevis et un chiffon

ou cette pièce

 

En tous les cas prendre le temps de bien nettoyer

et surtout de bien rentrer vos cylindres de frein car sinon vous ne pourrez pas faire entrer vos étriers de frein autour des disques

 

Certains chanfraînent (avec une petite lime) ou liment les plaquettes pour enlever le rebord tranchant des plaquettes

Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes

Les nouvelles plaquettes sont en place

généralement je prenais des plaquettes graphites

remettez le tout en place

 

et une fois remontés

appuyez sur vos freins afin de retrouver le bon emplacement à vos plaquettes (autour du disque)

sinon vous n'aurez plus de frein la première fois que vous appuyez sur votre levier ou pédale de frein

 

 

Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes
Goldwing 1500 - Démontage roue avant + plaquettes

Diapo photo

 

link 

 

Merci

 

That's all Litt

THAT'S ALL LITT

THAT'S ALL LITT

Partager cet article

Repost0

commentaires

Présentation

  • : Le blog de UNSER'S BANDE DE BIKERS du 67
  • : Fanas de moto que nous faisons en couple ou en groupe, en toute sympathie et fratrie. En laissant ses soucis à la maison.... oust les différences. Néanmoins si vous roulez en goldwing ou en routière. Pour nous contacter ci-dessous ou par FB
  • Contact

  • Loulou-67
  • Motards sur le tard... mais la passion nous a rattrapé et ne nous quitte plus

Le plus dur étant de trouver des amis qui partagent cette passion dans toute sa simplicité
  • Motards sur le tard... mais la passion nous a rattrapé et ne nous quitte plus Le plus dur étant de trouver des amis qui partagent cette passion dans toute sa simplicité

Recherche Par Mot - Look After A Word

compteur pour site internet">

Compteur journalier refait le 04/12/2020