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14 juin 2020 7 14 /06 /juin /2020 14:43

Quand changer ses pneus?

quand on voit la corde au moins c'est un signe

vérifier le gonflage de vos pneus tous les mois au moins vous aurez un témoin d'usure en permanence

N'oubliez pas de sécuriser avec une ou plusieurs sangles votre moto car quand on dessert.... on peut faire des conneries.

Pour l’arrière je maintiens l'avant avec des sangles sur le pont

Pour les plaquettes de frein attention 2001 freinage sans répartiteur avant arrière les plaquettes arrières sont plus petites et 2002 elles sont de ce fait plus grandes ...

le garage moto Accelrmoto de Schweighouse est venu chercher les pneu le 08 avril soir à 18 heures et le lendemain à 11 heures les jantes étaient prêtes et ramenées à 11 heures 45 sans frais. (En raison du Covid19, mes pneus avaint été commandés avant)

Mérite d’être dit

Site de Accel R moto

 

Deauville 650 Unsersbande - Changement roues AV et AR et plaquettes de frein
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Démonter le carénage intérieur à l'arrière autour des sacoches 

Il suffit de repérer les vis

pas de difficulté

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Côté droit

Pour dévisser l'axe principal de la roue arrière il faut d'abord dévisser le boulon qui sert l'axe

c'est du 14

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C'est du 27

on peut maintenant défaire l'axe principale de la roue arrière

noté la présence de graisse cuivrée

le démontage est plus aisé

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Il reste de la graisse de roulement encore sur l'axe

On voit bien le vert encore

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Petit tendeur pour maintenir l'étrier de frein

il faut tirer le pneu vers la droite pour désolidariser le mécanisme du cardan qui est sur la roue du reste du mécanisme fixe sur le cadre

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Ensuite j'enlève l'araignée

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Pourquoi les photos

pour bien savoir tout remonter dans l’autre sens

démonter c'est facile généralement l'inverse non

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Une fois que la roue est enlevée il faut soutenir l'arrière

pensez-y AVANT

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Démontage de la roue avant

je rappelle je ramène toujours que les jantes au garage

je marque toujours au stylo la position de pièce bien que j'ai des clés dynamométriques

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Sans paroles

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Notez les pièces sont encore bien graissées

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Notez la position de la pièce du câble de vitesse

la boursouflure qui bloque...

Important lors du remontage

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Moto aussi sanglée

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Je m'en étais déjà occupé de la moto du fiston, on voit encore que la graisse est présente

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je m'attaque à la roue avant

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Je marque la position des écrous avant le démontage

on remarque aussi de la graisse cuivrée haute température qui permet un meilleur démontage et évite que les pièces soient gripées

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Retirons l'axe centrale

j'ai mis bien sur une cale sous le moteur

à droite on voit l'ergot qui bloque la pièce du câble du compteur

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A graisser avant le remontage

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les pneus sont des pilote 5 conseillé par le garage moto de Schweighouse Accelrmoto

très bon choix

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Remontage et graissage des pièces

important

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Je resserre bien les pièces à la clé dynamométrique surtout l'axe de roue

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laughLes accessoires du remontage

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Il faut plusieurs jeux de clé en fonction des puissances de serrage demandées

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Nouvelles plaquettes

je prends toujours des brembos

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Roue arrière pilote 5

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Je graisse les caoutchoucs avec de la graisse silicone

mettre ensuite l'araignée

puis bien vérifier que les engrenages sont bien en prise

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Nettoyage au passage des cylindres

 

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