J'ai coupé mon bricolage
en deux parties
après la vidange de l'huile moteur.
Car après la vidange moteur
je fais toujours le cardan.
N'ayant pas encore remis de l'huile spécifique
transmission,
j'ai refait des photos
de la vidange proprement dit.
Le cardan
c'est parti.
Notre Unsersbande Jack
avait déjà fait un post
ci dessous
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Hello, météo maussade et un peu de temps à perdre, comme j'en avais entendu parler je me lance dans la libération des échappements de ma moto - Rien de bien sorcier, il s'agit d'ôter une sort...
http://www.unsersbandebikersdu67.com/2015/11/goldwing-1800-liberer-les-echappements.html
CLÉ DE 17
On dévisse la partie haute
délicatement
faut savoir que ce boulon
s'est déjà brisé
vu sur une 1500
même principe
Au cas où
Gold Rider le vend
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Bouchon de remplissage de pont
Bouchon de remplissage de pont
http://www.gold-rider.fr/bouchon-de-remplissage-de-pont.html
Comme je l'avais déjà fait le boulon se dévisse sans soucis
Niveau superbe
Une fois rempli
c'est plein
quand l'huile effleure
l'ouverture
Tombe ou tombe pas
Toujours
clé de 17
En douceur
Allez on dévisse
On laisse couler
Piqué la photo sur le post de Jack
hihihi
Le joint
est le même que celui du filtre à huile
Pour info
Acheté hier
le joint du boulon
pour la vidange du liquide de refroidissement
0,60 euros le joint
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Joint de bouchon de vidange en aluminium.
EN COURS !!
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Tarik 12/11/2018 23:35