L'an dernier
Serge Al/Lo a bricolé sur la goldwing de Chean-Mi.
Me trouvant dans les parages par hasard,
j'ai pris quelques photos.
toujours dans le but de servir à d'autres !
Le tout dans un esprit de camaderie !
ON DÉMONTE LA ROUE AVANT, ET DONC LE CABLE DU COMPTEUR DE VITESSE
UN BRICOLEUR NÉ
SANS SA FOURCHE LA 18 NE FAIT PLUS LA MALIGNE
DÉMONTAGE DU BOUCHON DU HAUT DE FOURCHE ET ON REGARDE SCRUPELEUSEMENT COMMENT C'EST MONTÉ.ATTENTION À LA FORCE DU RESSORT
ON VIDE L'HUILE EN ACTIONNANT COMME UNE POMPE À VÉLO
L'APPAREIL MAGIQUE DE SERGE POUR MESURER LA QUANTITÉ EXACTE DE L'HUILE QU'IL FAUT METTRE DANS CHAQUE TUBE
/http%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2Fa3lSuXmVpYA%2Fhqdefault.jpg)
LA HAUTEUR EST 128 !!!!
LE RESSORT.......À NETTOYER
C'EST À BOIRE...........L'HUILE USÉE EST BIEN NOIRE
ON VOIT L'EMPLACEMENT DES TUBES DE FOURCHE
ON MET L'HUILE PUIS AVEC UNE SERINGUE ON PMOPE L'EXCÉDENT
/http%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FSf_OtUMcOKc%2Fhqdefault.jpg)
BIEN REPÉRER LE BON CÔTÉ DE LA FOURCHE
VOICI LE BIDON UTILISÉ
/http%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FcyzIFE-25xs%2Fhqdefault.jpg)
LA TIGE EST AU FOND
ON REMET TOUT................ DANS L'ORDRE INVERSE DE SORTIE
/http%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2F76P4Kruvjpw%2Fhqdefault.jpg)
ON TESTE LA RIGIDITÉ
/http%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FCu6iUouTotY%2Fhqdefault.jpg)
REMONTÉS ET NETOYÉS LES TUBES DE FOURCHE SONT EN PLACE
ON REVISE.............ICI LA PETITE PARTIE QUE L'ON DOIT RAPER POUR ÉVITER LES SOUCIS DE NON DÉMARRAGE SUR LA 18
LE PLUS DUR REMETTRE EN PLACE LES CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
/http%3A%2F%2Fwww.goldwingfacts.com%2Fimages%2Fbikerswshopimages%2F1800meterpanel06on%2FGL1800AirFilter11_small1.jpg)
GL1800 Meter Panel Removal, 2006 and later models.
Honda GL1800 Goldwing Meter Panel Removal instructions, with photos and video. Meter panel removal on Honda Goldwing GL1800 models from 2006 on is easier than on the earlier models, in that you ...
ALLEZ CHEAN-MI ENCORE UN EFFORT
/http%3A%2F%2Fwww.goldwingfacts.com%2Fimages%2Fbikerswshopimages%2Fmirrorwires.jpg)
Fitting A GL1800 Windshield Garnish. By Steve Saunders. Removal of the windshield garnish on a GL1800 Goldwing is usually undertaken because the motorcycle owner wants to replace the original ...
LE PARE BRISE EST EN PLACE
LE PAPIER EST TRÈS UTILE.........................VIDANGE EN COURS.AFIN DE NE PAS DÉMARRER LE MOTEUR
QUAND ON A UNE FOSSE À DOMICILE.................PLUS FACILE.TIENS CELA RIME
VIDANGE DU CARDAN....................PAS BEAU LE RÉSULTAT
LE CARDAN FAITES LE FACILE ET À CHAQUE VIDANGE.. MOI C'EST UNE FOIS PAR AN
UN CAFÉ SERGE!!!..................PAS TROP ÉPAIS
BEAU PAREBRISE........................LA VIDANGE DE LA FOURCHE EST PLUS AISÉE SUR LA 1800 QUE SUR LA 1500.... POUR REMMETTRE LE BOUCHON SUR LE TUBE EST D'UNE FACILITÉ DÉCONCERTANTE PAR RAPPORT À MA 1500
/idata%2F4492994%2Fbrico-fourche%2FFOURCHE--5-.JPG)
Goldwing - changement huile de fourche - Goldwing moto ballade
crying the blues par les &spectular harmonica& ----------00000000O00000000-------- Un dimanche avant les vacances, un pote me propose (après l'avoir demandé .......) de venir chez lui avec madame et
http://unsersbandebikers.over-blog.com/article-goldwing-changement-huile-de-fourche-110161785.html
CECI EST SUR LA 1500
THAT'S ALL LITT
/image%2F0550936%2F20160113%2Fob_50c7a1_blog.JPG)
/image%2F0550936%2F20160409%2Fob_35f468_capture-d-ecran-4.png)
/http%3A%2F%2Fwww.imingo.com%2Fservices%2Fcompteur%2Ficptgr.php%3Fid%3DHowmuchunsersbande)